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本文转自：东说念主民网

东说念主民网墨西哥城4月24日电 （记者谢佳宁） 当地时期4月23日，中车株机公司承建的墨西哥城地铁一号线全体当代化改造方式第二路段B区间（夸乌特莫克站—查普特佩克站）已毕通畅运营，记号着方式开荒赢得又一阶段性效用。

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活动现场。东说念主民网 埃内斯托·多明戈斯摄

墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆，墨西哥城市长克拉拉·布鲁加达，墨西哥国度基础身手、通讯及交通部部长赫苏斯·埃斯特班·梅迪纳，墨西哥国度铁路运输监管局局长安德烈斯·拉霍斯，墨西哥城政府通知长塞萨尔·克拉维奥托·罗梅罗，墨西哥城交通厅长赫克托·乌利塞斯·加西亚，墨西哥城地铁局局长吉列尔莫·卡尔德隆，中国驻墨西哥大使馆临期间办朱健，中国驻墨西哥经济商务处公使衔参赞董蔚，中车株机公司总司理廖洪涛等出席典礼。

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在查普特佩克车站，克劳迪娅·辛鲍姆总统亲临通畅典礼并登车体验。她记忆了墨西哥城地铁1号线改造项研讨启动布景及仍是使命的场景，高度细目了方式改造使命，尽头感谢墨西哥城市政府、墨西哥城地铁局及以中国中车为首的方式团队，她尽头提到，尽管靠近雄伟挑战，中国中车在不到三年的时期内完成了一号线20个站中17个站的通畅运营及19个站的请托，创下记录。同期，她也条件墨西哥城市政府及方式团队，加速推动一号线终末一个站（天文台站）的施工开荒，尽快完周详线瓦解。

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克劳迪娅·辛鲍姆总统默示，墨西哥联邦政府将给与为墨西哥东说念主民提供最优全球交通奇迹的理念，坚抓优先发展全球交通，抓续打造包括地铁、城际铁路、缆车等在内的详尽立体交通收集，为市民提供愈加当代、好意思瞻念、粗浅的出行体验，进一步提高墨西哥东说念主民的幸福感。

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墨西哥城市长克拉拉·布鲁加达默示，墨西哥城地铁一号线第二路段B区间的顺利通畅记号着改造方式赢得进军进展，再行通畅运营的4个车站，位于墨西哥城腹黑地带，将为皆门东说念主民提供愈加优质的出行奇迹，进一步裁汰通勤时期。恰是扫数方式团队的共同竭力，带来了最灵验率和最当代化的地铁一号线，为全体墨西哥城市民带来了福利。

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克拉拉·布鲁加达强调，墨西哥城市政府将不竭进行地铁的更新换代，抓续推动墨西哥城广泛会区全球交通收集的开荒，恩华三唑仑为市民提供更安全、快捷、可抓续的出行奇迹。

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墨西哥城地铁局长吉列尔莫·卡尔德隆默示，改造后的墨西哥城地铁一号线全面更新了轨说念、电力系统和车站等身手，同期引入了更奸险耗、更为好意思瞻念的29列全新列车，使新一号线成为好意思洲乃至全天下开始进的地铁清亮之一。行动全球畛域最大、品类最全、时间逾越的轨说念交通装备供应商，中国中车为本次改造工程付出了雄伟竭力，新增路段的夸乌特莫克、印苏尔根特斯、塞维利亚和查普尔特佩克车站将让市民出行愈加粗浅。期待将来两边在轨说念交通领域长远配合，共同打造更智能、更好意思瞻念、更绿色的地铁收集。

墨西哥城地铁一号线全长18.83公里，起于潘提特兰站，止于天文台站，设站20座，呈东西走向，自1969年运转运营，年运输搭客约2.43亿东说念主次，是墨西哥皆门的进军骨主清亮。墨西哥城地铁一号线方式是中国中车首个国外“系统+”方式，波及投融资、车辆新造，以及既有车辆通讯系统、清亮及机电系统全面当代化升级改造、全系统维保等，奇迹期长达19年。2022年，该方式入选连合国开发权术署“全球十大PPP方式经典案例”。

活动现场。东说念主民网 埃内斯托·多明戈斯摄

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为确保运营安全与施工流程，方式遴荐分段开荒决议。路段1于2023年10月29日通畅运营，路段2A于2024年9月13日通畅运营，这次再行灵通的四个车站包括夸乌特莫克站、印苏尔根特斯站、塞维利亚站和查普尔特佩克站，全长约4公里。至此，1号线的20个车站中已有17个车站插足运营，19个站完成请托，清亮运营比例达到85%。同期，这次通畅的路段与已通畅的2A段录取沿途段完成了串联，并与墨西哥城多条地铁清亮已毕了互联互通，进一步缓解了墨西哥城交通压力，对完善墨西哥皆路途网功能、拓展城市发展空间以及促进区域经济发展进展了进军作用。

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来自市民贝诺妮卡的反应更是对新清亮的最佳评释。她默示，当年每天需早起为孩子准备早餐并送其上学，然后迤逦公交赶赴改造大路隔邻上班。如今，跟着一号线新段通畅，她每天从简了近一半的通勤时期，列车运行巩固、快捷，出行体验十分好意思瞻念。